Bremsevæske
Den nåværende klassifiseringen av bremsevæsker følger generelt de amerikanske tekniske forskriftene for bilsikkerhet, prefikset med "DOT", inkludert DOT3, DOT4, DOT5 og DOT5.1. Kina har også tilsvarende nasjonale standarder med prefikset "HZY", der HZY3 tilsvarer DOT3, HZY4 til DOT4, HZY5 til DOT5 og HZY6 til DOT5.1.
DOT3/DOT4/DOT5.1 er alle alkohol-baserte bremsevæsker basert på glykoletere eller boratestere, mens DOT5 er en silikon-basert bremsevæske. DOT3/DOT4/DOT5.1 kan blandes med hverandre, men DOT5 kan ikke blandes med de tre andre typene. Hvis du bruker DOT5 bremsevæske, må du først bekrefte at alle komponenter i hele bremsesystemet er kompatible med DOT5, og rengjøre hele bremsesystemets væskeledninger grundig før du bytter til DOT5.
Alkoholbaserte-bremsevæsker er kompatible med vann og aceton, men kokepunktet vil reduseres betydelig etter kompatibilitet, noe som i stor grad påvirker ytelsen under høye temperaturer. På grunn av sine kjemiske egenskaper vil slike bremsevæsker kontinuerlig absorbere fuktighet fra miljøet under daglig bruk, så vanninnholdet i bremsevæsken testes regelmessig under vedlikehold av kjøretøy. Ved overskridelse av visse terskler må bremsevæske skiftes. I tillegg har etylenglykol en sterk etsende effekt på maling, så det bør tas forholdsregler for å forhindre at bremsevæskesprut kommer i kontakt med malte overflater under væskeutskifting. For tiden har DOT4 stort sett erstattet DOT3 som standard bremsevæske for vanlige motorsykler, mens DOT5.1 brukes som bremsevæske for motorsykler med høy ytelse på grunn av dens overlegne ytelsesegenskaper.
Silikonbasert-bremsevæske verken absorberer fuktighet fra omgivelsene eller korroderer maling, men den viser raskere ytelsesforringelse og et betydelig kortere utskiftingsintervall sammenlignet med alkohol-baserte motstykker. På grunn av dens fysiske egenskaper påvirker det driften av ABS-pumpen ved lave temperaturer. Etter den utbredte bruken av ABS-systemer, har DOT5 gradvis blitt faset ut. Den brukes nå bare i spesifikke racingfelt.
De fleste kjøretøy bruker DOT3/DOT4/DOT5.1 alkohol-baserte bremsevæsker. Det anbefales å bruke DOT5.1 bremsevæske når det er mulig under passende forhold. Streng overholdelse av prosedyren for utskifting av bremsevæske bør sikres, inkludert fullstendig luftutdrivelse, riktig tiltrekking av festemidler og forebygging av sprut/drypp.
